5 Tips about masalah kereta semput You Can Use Today
5 Tips about masalah kereta semput You Can Use Today
Blog Article
@Mohamad AzaharruddinSaya rasa rotor distributor berbentuk T tidak boleh digunakan lagi mungkin sebab pecah atau rosak dan mekanik tidak berjaya membaikinya,apa yang saudara perlu buat ialah minta mekanik tukar rotor dalam distributor tersebut.Kos sekitar rm50 sahaja.
memang benar ia masalah karburator,karburator tersebut perlu diservis dan gantikan kompnen dalaman dengan mend package kemudian disetkan semula minyak dan angin supaya ia tidak meletup.
Hanya dua sistem minyak enjin kereta yang terdapat pada masa sekarang iaitu sistem karburator dan sistem injektor yang digunakan dalam pembakaran enjin.
Throttle physique adalah komponen penting dalam sistem enjin yang mengawal aliran udara ke dalam ruang pembakaran.
selepas buat complete overhaul enjin Okay, cuma ada masalah bila sampai RPM tinggi enjin jadi jerking tersangkut2, tapi pada RPM one-5k tiada masalah.
Perincian ini sangat penting untuk membantu mekanik dalam mendiagnosis masalah dengan lebih tepat.
Walaupun suggestions penyelenggaraan ini dapat membantu, adalah penting untuk mendapatkan pemeriksaan profesional jika masalah berlanjutan.
Pemilihan bahan api berkualiti tinggi juga memainkan peranan penting dalam menjaga enjin daripada mengeluarkan bunyi kasar.
@prizillia williamhello,ekzos bocor dan ada minyak yang menitik pada ekzos,tukar plug dan air filter untuk elakan letupan2 kecil tersebut
Sy nk tumpang tanya,apakah masalah cuba lihat kereta saya bila saya pasang aircond timing sekejap naik sekejap turun..kadang2 enjin akan mati sendiri.
Untuk mengenal pasti sensor yang bermasalah, biasanya mekanik akan menggunakan scanner machine. Alat ini akan membuat analisa komputer dan menyenaraikan kesemua keadaan sensor sama ada berfungsi dengan baik ataupun mengalami kegagalan.
Mengurangkan enjin kereta bunyi kasar bila tekan minyak memerlukan pendekatan yang tepat, termasuk prosedur penyelenggaraan yang spesifik untuk memastikan prestasi enjin yang the best possible.
Throttle overall body yang kotor boleh menghalang aliran udara ke dalam enjin, menyebabkan pedal minyak terasa berat dan kereta semput.
Di bahagian enjin terdapat pelbagai jenis sensor. Kami tidak akan menerangkan setiap fungsi sensor dalam pebincangan kali ini, hanya senaraikan sensor-sensor yang terlibat sahaja. Antara sensor yang berkaitan adalah seperti: